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sábado, 20 de abril de 2024

Em noite festiva, Granfer faz ‘entrega simbólica’ dos 70 caminhões à Eldorado

08/07/2016 16h15

A Granfer Caminhões, concessionária da MAN/ Volkswagen fez a entrega simbólica das 70 unidades de caminhões MAN à Eldorado Brasil. O evento aconteceu na quinta-feira passada, na sede da empresa em Três Lagoas, onde os veículos ficaram em exposição no pátio da empresa

Ricardo Ojeda

Fotos: Tamires Tattye, Patrícia Miranda e RIcardo Ojeda

A direção da Granfer Caminhões – concessionária da MAN/ Volkswagen em Três Lagoas reuniu na quinta-feira passada, clientes, funcionários e amigos para uma noite de confraternização. O evento foi comemorativo à venda de 70 unidades de caminhões, MAN, modelo – TGX 29440 à Eldorado Brasil, gigante do setor celulose em Três Lagoas.
Além dos convidados, marcaram presença alguns representantes da Eldorado Brasil e da MAN, como o consultor de pós-venda, Florival Mariano e Ricardo Jahn, consultor de peças.

De acordo com o diretor de vendas Granfer, Lázaro Carvalho do Carmo à entrega dos veículos estão sendo feitas de forma gradativa conforme a necessidade da Eldorado Brasil. “Os caminhões estão prontos para entrega e até o presente momento mais de 30 já foram incorporados à frota da fábrica”.

O diretor comentou ainda que a concessionária está colhendo os frutos, semeados na cidade há tempos, quando ainda não existia fábricas desse porte em Três Lagoas. Segundo Lázaro, essa negociação com a Eldorado consolida um trabalho que a Granfer vem fazendo há anos. Sempre buscando um atendimento com excelência que culmina em um resultado positivo. “A meta da nossa empresa é sempre apresentar soluções inovadoras aos nossos clientes”.

De acordo com o diretor de vendas, a empresa possui sede própria, estruturada para dar atendimento a demanda da região. A concessionária, construída em uma área de 9.500 metros quadrados é complemente equipada para um atendimento de qualidade na pós-venda.

Atualmente, a Granfer é composta por uma equipe de 24 funcionários, quadro suficiente para atender a demanda da pós-venda.

A arrecadação de impostos foi impactada positivamente. Só de IPVA gerou uma receita de R$ 490 mil ao Estado, dos quais, R$ 245 mil serão destinados a Três Lagoas.

PRIMARIZAÇÃO DA ELDORADO

Como estratégia de produtividade a Eldorado Brasil aposta em investimentos locais, principalmente relacionados aos seus fornecedores, prova disso é a primarização. De acordo com Márcio Sastre, gerente de operações de transporte da Eldorado Brasil, é um compromisso da empresa com os três-lagoenses. “Nossa fábrica, nossas florestas e todas as operações ligadas à produção de celulose estão no Mato Grosso do Sul. A nós faz sentido ter fornecedores para nos atender na região, considerando que os preços sejam competitivos e que exista qualidade na prestação dos serviços. As empresas locais são prioridade em nossas negociações”, explicou.

ATITUDE DO DONO

Quando o assunto é relacionado ao transporte da madeira, a Eldorado adotou que o setor seria 100% local. Para tal demanda os caminhões adquiridos da Granfer serão utilizados para atender a esfera. “A Eldorado Brasil tem entre seus valores o da “Atitude de Dono”, que proporciona aos seus colaboradores a tomada de decisão, avaliação de possibilidades com ganhos efetivos e a competitividade”.

Márcio acrescentou ainda que com esse ideal, os resultados são alcançados “a primarização está em linha com
o que acreditamos, ou seja, que podemos seguir avançando com um time comprometido com os resultados e valorizados pela empresa”.

FACILIDADE DE MANUTENÇÃO

Questionado sobre a importância das compras e os benefícios empregatícios que deverão ser gerados, o representante afirmou que Três Lagoas tem a ganhar com essa negociação. “O desenvolvimento local é benéfico a todos. A contribuição individual e coletiva traz avanços importantes. Nesta linha nos facilitará ter a manutenção na concessionária de Três Lagoas, por garantir agilidade e qualidade no atendimento”, informou.

FROTA EFICIENTE

Desde 2010, quando a Eldorado Brasil iniciou seu projeto na região, a geração de negócios aumentou paralelamente conforme seu avanço, disse Márcio Sastre. “A empresa vêm avançando, ampliando a atuação e como consequência disso os volumes negociados também aumentam de proporção”.

A produtividade do transporte será afetada significativamente, como as novas unidades, o que para a fábrica é considerada uma evolução tecnológica constante, além de ser ambientalmente rentável.

“Atualizar a frota com veículos mais eficientes, menos poluentes e com uma gama maior de recursos é interessante para a sustentabilidade das nossas operações”. Sastre finalizou dizendo que as vagas de emprego para os motoristas serão realizadas conforme a necessidade da fábrica, desde que o candidato atenda requisitos técnicos e de comportamento.

CARACTERÍSTICA TÉCNICA

Os caminhões MAN são considerados “top de linha do mercado”, em razão de apresentarem alta tecnologia e são preparados para suportar as condições das rodovias da região. “Os caminhões foram preparados, pois eles são mais altos. A suspensão é propícia para esse tipo de segmento e eles podem ser utilizados tanto para uso rodoviário quanto o uso fora da estrada, que é a versão crossover. São fabricados em Resende, no Rio de Janeiro”, observou Sérgio Justo.

FACILIDADE DE MANUTENÇÃO

Questionado sobre a importância das compras e os benefícios empregatícios que deverão ser gerados, o representante afirmou que Três Lagoas tem a ganhar com essa negociação. “O desenvolvimento local é benéfico a todos. A contribuição individual e coletiva traz avanços importantes. Nesta linha nos facilitará ter a manutenção na concessionária de Três Lagoas, por garantir agilidade e qualidade no atendimento”, informou.

FROTA EFICIENTE

Desde 2010, quando a Eldorado Brasil iniciou seu projeto na região, a geração de negócios aumentou paralelamente conforme seu avanço, disse Márcio Sastre. “A empresa vêm avançando, ampliando a atuação e como consequência disso os volumes negociados também aumentam de proporção”.

A produtividade do transporte será afetada significativamente, como as novas unidades, o que para a fábrica é considerada uma evolução tecnológica constante, além de ser ambientalmente rentável.

“Atualizar a frota com veículos mais eficientes, menos poluentes e com uma gama maior de recursos é interessante para a sustentabilidade das nossas operações”. Sastre finalizou dizendo que as vagas de emprego para os motoristas serão realizadas conforme a necessidade da fábrica, desde que o candidato atenda requisitos técnicos e de comportamento.

CARACTERÍSTICA TÉCNICA

Os caminhões MAN são considerados “top de linha do mercado”, em razão de apresentarem alta tecnologia e são preparados para suportar as condições das rodovias da região. “Os caminhões foram preparados, pois eles são mais altos. A suspensão é propícia para esse tipo de segmento e eles podem ser utilizados tanto para uso rodoviário quanto o uso fora da estrada, que é a versão crossover. São fabricados em Resende, no Rio de Janeiro”, observou Sérgio Justo.

Direção da Granfer promoveu uma noite festiva para comemorar a negociação com a Eldorado Brasil Celulose que resultou na venda de 70 caminhões MAN. O evento reuniu a diretoria da concessionária, colaboradores e funcionários da fábrica de celulose (Foto: Ricardo Ojeda)

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