31/01/2003 18h54 – Atualizado em 31/01/2003 18h54
A fila de espera de veículos para conversão do motor ao uso do Gás Natural Veicular (GNV) chega a mais de 60, somente na oficina Guapocar.
Desde que foi implantado e autorizado o serviço em Três Lagoas, a Guapocar já realizou a conversão de 18 veículos, na sua maioria utilitários, segundo informou Valdeir Bezerra dos Santos Júnior. A maior procura para adaptar os veículos à dupla opção de combustível está sendo dos proprietários de camionetas, na busca de maior conforto e de uma economia que chega a um terço do consumo normal, explicou Júnior. Ele e o sócio, Luiz Adriano Garcia Corrêa, passaram por um curso especial no estado do Paraná, que os habilitou a executar este tipo de serviço.
Depois deles, a oficina Boa Imagem também foi habilitada junto ao INMETRO para realizar a conversão de motores ao uso do GNV, graças às instruções recebidas através do Júnior e do Adriano.
FALTA DE CILINDROS
Além do aumento da demanda de proprietários de veículos que querem a conversão para o uso do GNV, a espera está sendo longa por causa da falta de cilindros, que não atende aos nossos pedidos, disse Júnior.
“Temos fornecedores em São Paulo e no Rio de Janeiro, mas as fábricas não estão conseguindo atender ao número crescente de pedidos”, informou Júnior.
Segundo dados colhidos pela concessionária Chevrolet, em Três Lagoas, até 1998, o número de veículos movidos a gás era em torno de 20 mil. No ano de 2002, a frota de veículos adaptada ao uso do bi-combustível já ultrapassou os 300 mil.
Por esse motivo, a fábrica de veículos Chevrolet firmou parceria com a empresa Rodagás, instalada na capital paulista, para adaptar a linha de veículos Astra a álcool em veículo próprio ao uso de bi-combustível, sem perder a garantia de fábrica. O acordo foi firmado por ocasião da realização do Salão Internacional do Automóvel, no ano passado. Até agora, somente o Astra a álcool goza dessa possibilidade de ser adaptado ao uso do GNV sem perda da garantia de fábrica.
GARANTIA
Segundo informações da concessionária, todo o veículo da marca Chevrolet perde o direito à garantia se sofrer qualquer alteração fora dos serviços autorizados pela empresa. No caso de conversão do veículo Chevrolet novo ao uso do gás, dentro do prazo de garantia, o proprietário perde o seu direito.
Nas concessionárias Ford, os procedimentos são os mesmos, adotados pela Chevrolet. Se o veículo for adulterado fora dos serviços autorizados Ford, no caso específico, ele perde a garantia do motor, continuando as demais garantias, com a do câmbio, que nada tem a ver com a conversão a gás.
Os proprietários de veículos estão cientes da perda de garantia do motor, apesar de não existirem riscos, assegurou Júnior. Por enquanto, todas as conversões realizadas foram em veículos, que já perderam a garantia do motor, informou Júnior.
