Um homem foi preso após ser flagrado empinando uma motocicleta e colocando a vida de pedestres em risco. O fato aconteceu na noite da última segunda-feira (16), na Avenida Clodoaldo Garcia, em Três Lagoas.
De acordo com o boletim de ocorrência, os policiais estavam realizando rondas quando, por volta das 21h30, uma guarnição do 2º Batalhão da Polícia Militar avistou um motociclista realizando manobras perigosas, se equilibrando em apenas uma das rodas, empinando a motocicleta em via pública.
Os policiais realizaram uma abordagem e o suspeito, de 20 anos, foi preso por direção perigosa de veículo na via pública.
A motocicleta foi apreendida e encaminhada ao pátio do Detran-MS (Departamento de Trânsito de Mato Grosso do Sul). O condutor foi detido e encaminhado para a Delegacia de Polícia Civil.
Nesta quinta-feira, 19 de junho, e na sexta-feira, 20 de junho, diversos setores públicos e privados estarão fechados por conta do Feriado de Corpus Christi e o ponto facultativo dado pela Prefeitura de Três Lagoas. Todos voltam ao expediente normal na segunda-feira, 23 de junho, às 7h.
Desta forma, a Prefeitura de Três Lagoas informa quais são os setores que estarão fechados e quais funcionarão neste período.
O QUE ABRE E O QUE FECHA?
Não haverá expediente nas secretarias municipais na quinta-feira (19) e sexta-feira (20) durante todo o dia, bem como nos departamentos de atendimento ao público, CRAS, CREAS, Procon, Tributação e Trânsito.
SAÚDE
As Unidades de Saúde não abrirão neste período, sendo assim, apenas rede urgência e emergência, ou seja, UPA 24h, SAMU e Pronto Socorro do Hospital Auxiliadora, bem como o Hospital Regional, estarão em funcionamento.
ASSISTÊNCIA SOCIAL
Pela Secretaria de Assistência Social (SMAS), permanecerá o atendimento no Acolhimento Institucionais. Em caso de emergência ou necessidade de atendimento, a população pode entrar em contato pelo telefone (67) 67 9274-4942 e falar com os servidores plantonistas da pasta.
MEIO AMBIENTE
Coleta de lixo seletiva não funcionará na quinta-feira, 19 de junho, retornando sexta, 20 de junho, passando nos bairros que normalmente são atendidos neste dia da semana, bem como naquelas regiões que não foram coletados na quinta-feira. O buracão do Jupiá, local destinado para entulho de obras, fecha na quinta-feira, abre normalmente na sexta e no sábado, das 7h às 17h.
A coleta de animais mortos, por sua vez, funciona normalmente. O contato do serviço é o 67 3524-3908 ou pelo Whatsapp pelo 67 99631-9458.
A coleta de pneus velhos, feita pelo EcoPonto, volta a funcionar apenas na segunda-feira a partir das 7h.
INFRAESTRUTURA E TRÂNSITO
Equipes do Departamento de Serviços Públicos (DSP) e da Diretoria Municipal de Trânsito estarão em escala de plantão nos serviços de obras e reparos. Com isso, caso a população precise de apoio do DSP basta enviar mensagem de texto para o Whatsapp (67) 9217-9946.
ESPORTE
As quadras dos Ginásios Esportivos “Cacilda Acre Rocha” e Poliesportivo “Eduardo Milanez” estarão à disposição da população que fez agendamento antecipado.
BALNEÁRIO
O balneário funcionará normalmente a partir das 8h na quinta e sexta-feira, bem como no final de semana. O local será palco do tradicional Encontro de Carros Antigos no sábado, 21 de junho, e no domingo, 22 de junho, em comemoração aos 110 anos de Três Lagoas e com entrada gratuita para todas as idades. Vale ressaltar que os quiosques ainda não estão liberados para uso, mas a rampa de acesso ao rio já está disponível de forma gratuita.
FEIRA CENTRAL TURÍSTICA
A Feira Central Turística funcionará na sexta-feira, assim como de costume, com a abertura da praça de alimentação das 17h às 22h. No sábado, o local abre das 5h às 13h.
CASA DO ARTESÃO
A administração da Casa do Artesão – que é da ACLAMS (Associação Costa Leste de Artesãos do Mato Grosso do Sul) – informou que o local estará fechado na quinta-feira, mas abre normalmente na sexta-feira (20) das 7h30 às 11h e das 13h às 17h.
Na manhã desta terça-feira (17), a Delegacia Especializada de Combate a Crimes Rurais e Abigeato – DELEAGRO deu cumprimento a mandado judicial de busca e apreensão domiciliar em desfavor de E.S.G. (32), investigado por apropriação indébita de um lote de gado que recebeu de terceiros na propriedade rural em que trabalhava.
Durante o cumprimento da medida, foram localizadas arma de fogo e munições de calibre permitido em poder do investigado, sem qualquer registrou ou autorização para tanto, bem como petrechos (coldre e cinturão) para o porte de arma.
Diante da situação flagrancial, o investigado foi conduzido à DELEAGRO para lavratura do flagrante.
A ministra do Planejamento, Simone Tebet, falou sobre a fábrica em agenda em Campo Grande nesta terça (17)
A licitação para conclusão da fábrica de fertilizantes UFN3, em Três Lagoas teve o prazo para entrega de propostas adiado para agosto. O prolongamento do prazo foi solicitado pelas empresas concorrentes, que alegaram instabilidade nos preços do petróleo, intensificada pelo recente conflito entre Irã e Israel, além de variações tarifárias internacionais.
Ministra do Planejamento, Simone Tebet, falou sobre a UFN3, durante evento ocorrido nessa terça-feira em Campo Grande (Foto: Henrique Kawaminami)… veja mais em https://www.campograndenews.com.br/economia/guerra-entre-ira-e-israel-adia-entrega-de-propostas-da-licitacao-da-ufn3
Conforme informações do Campo Grande News, a ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, que comentou o assunto durante evento da Aena em Campo Grande, afirmou que a entrega, que ocorreria esta semana, agora está prevista para o fim de agosto. Atualmente, há a expectativa de que o contrato seja assinado entre dezembro deste ano e janeiro de 2026, com retomada das obras prevista para março.
A UFN3 está paralisada desde 2014, quando chegou a 81% de conclusão. O projeto já enfrentou diversas tentativas frustradas de retomada, inclusive negociações com a russa Acron, que queria transformar a unidade em um polo de mistura de fertilizantes, proposta rejeitada pelas autoridades locais.
De acordo com estimativas da Petrobras, serão necessários cerca de R$ 5 bilhões para concluir o empreendimento, que pode produzir até 3.600 toneladas diárias de ureia e 2.200 de amônia — a partir de 2,3 milhões de m³ de gás natural por dia. Quando pronta, a fábrica será a maior do tipo na América Latina. A ministra Simone Tebet destacou sua importância estratégica para o agronegócio, especialmente por abastecer até 15% da demanda nacional por fertilizantes nitrogenados.
O governador Eduardo Riedel (PSDB) também ressaltou a relevância do projeto, afirmando que a UFN3 fomentará investimentos em logística e todo um cluster operacional no Estado.
Nos dias 21 e 22 de junho os amantes de carros tem compromisso marcado no Balneário Municipal “Miguel Jorge Tabox” com a realização do 13º Encontro de Carros Antigos, promovido pelo Clube de Carro Antigos de Três Lagoas (CCA-TL/MS) em parceria com a Prefeitura Municipal, terá premiações, praça de alimentação, música ao vivo e muita diversão.
A programação tem início no sábado, dia 21 de junho, das 14h às 22h, e continua no domingo, dia 22, das 8h às 18h. Além da exposição dos veículos, o encontro contará com premiações especiais, nas seguintes categorias:
Carro mais antigo;
Carro mais elegante;
Clube mais numeroso;
Clube mais distante;
Clube mais uniformizado do evento.
O público também poderá curtir uma programação musical diversificada, com apresentações de Jotapê, Os Admilsons, Filhos de Gaia, Grupo Ecléticos Som e Mamonas Assassinas Cover (Lua Nova).
O Encontro contará com uma praça de alimentação, além do Mercado de Pulgas, onde os visitantes poderão encontrar peças, artigos antigos, souvenires e objetos colecionáveis.
Em vídeo publicado nesta terça-feira (17), o prefeito de Ivinhema, Juliano Ferro, fez um desabafo contundente sobre a situação da saúde, após constatar pessoalmente falhas no atendimento à população.
Acompanhado de críticas diretas à parte da Secretaria de Estado e Saúde, A SES, o prefeito também disse que, além de Ivinhema, pelo menos mais de 20 prefeitos estariam enfrentando o mesmo problema: carregar a culpa que não é de sua competência.
DEMANDAS
No vídeo, Ferro explica que muitas demandas são da Secretaria Estadual e não municipal. Nas imagens, ele cita o exemplo de um idoso com mais de 85 anos que aguarda uma cirurgia há 17 dias. Sem conseguir realizar o procedimento, muitas pessoas acham que a culpa é da prefeitura, mas segundo o chefe do Executivo, nem sempre o município é culpado.
“Nós devemos satisfação e compromisso com a população de Ivinhema, mas também falo de todo município. Estou aqui no Hospital Municipal e estou revoltado. Não estou querendo falar mal do Governador, pois sei das melhorias que ele fez. Estou aguardando um recurso de mais de R$ 4 milhões para tocar o Hospital Municipal, mas já estamos entrando no mês sete e não foi pago. Estou ficando sem dinheiro para continuar. Já fiz outra live e as pessoas foram atendidas. Será que vai precisar ser na pressão? Recebi mais de 20 ligações de prefeitos alegando que estão passando o mesmo problema”, disse.
HOSPITAL LOTADO
Ainda segundo a live publicada pelo prefeito, a transferência dos pacientes para outros municípios próximos também está difícil. Sem ter como recorrer, o hospital de Ivinhema acaba ficando lotado por pessoas aguardando uma vaga.
Ivinhema é apenas um dos municípios atingidos pela suposta falta de assistência da SES. Em outras cidades, também não é difícil encontrar pacientes que aguardam muito tempo uma vaga de transferência para hospitais de outras cidades.
“Eu não vou ficar dentro de Ivinhema, apanhando da população, quando o problema é da Secretaria de Saúde do Estado. Se ninguém tem coragem de falar, eu vou. Você pede vagas para Dourados e diz que não é de alta complexidade. Como não é alta complexidade? Estamos falando de um idoso com a bacia quebrada a ponto de pegar uma infecção hospitalar. Pede para Nova Andradina, dizem que estão licitando material. Vai deixar morrer? Isso é inadmissível! Já teve uma pessoa que infartou aqui”, disse.
CONTRAPARTIDA DO ESTADO
Pacientes também enfrentam espera e lotação. Ainda no vídeo um paciente que aguardou mais de 30 dias para conseguir uma vaga e assim, realizar uma cirurgia. Ainda de acordo com o prefeito, o município contrata profissionais e cumpre com obrigações municipais, mas o Estado também precisa fazer a sua parte.
No interior de Mato Grosso do Sul, quando o procedimento é considerado de alta complexidade, o paciente precisa conseguir uma vaga para realizar uma cirurgia, por exemplo. O problema é que, muitas administrações municipais reclamam que não conseguem realizar a transferência da pessoa por não ter vaga ou por outros problemas.
“Não vou passar a mão na cabeça de ninguém, pois estão errando. Para defender meu povo de Ivinhema, eu vou fazer o que tem que fazer. Estão deixando a desejar. Não vou sofrer retaliações da população. A nossa parte do município estamos fazendo. Estamos com o hospital cheio e muitos não têm vagas. Está na hora do Estado parar de jogar cortina de fumaça e cumprir com suas obrigações”, ressaltou Juliano.
Com ambiente próspero e positivo de negócios no Estado, os aeroportos internacionais de Campo Grande, Ponta Porã e Corumbá vão receber obras de ampliação e modernização, com investimento de R$ 630 milhões. Este aporte será feito pela empresa responsável pela concessão das três unidades.
O governador Eduardo Riedel participou nesta terça-feira (17) da cerimônia de início das obras, que ocorreu no Aeroporto Internacional de Campo Grande. A solenidade também contou com a presença do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho e da ministra de Planejamento e Orçamento, Simone Tebet.
“Estes investimentos são extremamente importantes, são R$ 630 milhões colocados nestes três aeroportos, que estão entre os principais do Estado. Além disto tem outros investimentos que o Estado está fazendo no setor (aeroviário) em diversas cidades. Isto muda a realidade. Estamos enxergando Mato Grosso do Sul daqui dez anos em um cenário completamente diferente do que é hoje”, afirmou o governador.
Riedel destacou que esta modernização do setor logístico é fundamental para dar suporte para todo crescimento e desenvolvimento que chega ao Estado. “Participar deste evento é motivo de alegria. A ampliação dos aeroportos contribui para o turismo, ambiente de negócios, qualidade de atendimento ao cidadão, nível melhor de serviço. Assim estamos modernizando uma malha (aeroviária) para voos de fora, mas também regionais”.
O ministro Silvio Costa Filho afirmou que as novas obras vão modernizar a aviação no Estado. “Assim teremos aeroportos mais estruturados, amplos, com mais qualidade de serviço e a melhor infraestrutura que podemos ter. Mato Grosso do Sul tem perspectiva de crescimento de mais de 4% e estes investimentos em infraestrutura e aviação irão consolidar a economia do Estado. Vai impulsionar não apenas o turismo de lazer, mas também o de negócios”.
As obras de ampliação e modernização serão feitas pela operadora aeroportuária Aena, que é um consórcio espanhol responsável pela concessão federal e operação dos três aeroportos desde 2023.
O aeroporto de Campo Grande ganhará um segundo andar no terminal de passageiros e pontes de embarque e desembarque. Isto vai permitir que a unidade atinja a capacidade de 2,6 milhões usuários ao ano e esteja preparado para receber voos internacionais, com a construção de um segundo piso no terminal de passageiros, instalação de pontes de embarque, reforma do pátio de aeronaves e ampliação do estacionamento.
Já o aeroporto Ponta Porã terá uma ampliação que vai triplicar o tamanho total do terminal de passageiros. Assim vai oferecer uma melhor experiência para os usuários. A área construída vai passar dos atuais 800 m² para 2.600 m².
Em Corumbá o aeroporto vai ganhar uma reforma, que irá dobrar a superfície da área pública. Uma ampliação de 50% no terminal de passageiros, passando dos atuais 1.950 metros quadrados para 2.850 metros quadros. Ao fim das obras, o terminal terá o dobro de sua capacidade operacional.
Fotos: Álvaro Rezende
“A transformação será significativa e histórica. O aeroporto de Campo Grande por exemplo vai aumentar a capacidade de 1,5 milhão de passageiros para 2,6 (milhões). Com uma série de obras que vão modernizar as unidades. Ao todo são mais de R$ 600 milhões em três aeroportos”, descreveu Santiago Yus, diretor-presidente da Aena Brasil.
Para ministra Simone Tebet este cenário de investimentos contribui para expansão regional. “Mato Grosso do Sul estará entre os estados que mais vai crescer, gerar renda e empregos em todo Brasil. Destacamos e reconhecemos aqui o papel da iniciativa privada, pois não há investimentos públicos suficientes no Brasil para resolver os maiores gargalos. O que faz um país dar certo é junção do investimento público e privado”, ponderou Simone Tebet.
Sala multissensorial
Durante o evento foi inaugurada a Sala Multissensorial no terminal de Campo Grande, uma iniciativa do Programa de Acolhimento ao Passageiro com Transtorno do Espectro Autista (TEA), do Ministério de Portos e Aeroportos.
A sala oferece ao passageiro um ambiente de descompressão, equipado com simulador de aeronaves e outros elementos capazes de regular o estresse desses passageiros. Este público tem hipersensibilidade a estímulos sensoriais. Para elas, situações que parecem rotineiras à maioria dos passageiros – avisos sonoros e luminosos, movimentação intensa de pessoas, barulho das malas de rodinha – podem gerar incômodo e estresse intenso.
A sessão da licitação acontecerá dia 7 de julho e será realizada na modalidade Concorrência Pública
O município de Três Lagoas publicou no Diário Oficial o aviso de licitação para a construção da Escola Municipal de Tempo Integral “E.M. Montanini”, que contará com 13 salas de aula padrão FNDE.
A licitação será realizada na modalidade Concorrência Pública nº 010/2025, sob o Processo Licitatório nº 091/2025, e será do tipo menor preço global, conforme previsto na Lei nº 14.133/2021, o novo marco legal das licitações e contratos administrativos.
O projeto será viabilizado por meio do Termo de Compromisso nº 959880/2024, firmado entre o município, o FNDE (Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação) e a Caixa Econômica Federal, que garante o repasse de recursos para a obra.
A sessão pública está marcada para o dia 7 de julho de 2025, às 9h (horário de Brasília), e acontecerá de forma eletrônica, por meio do Portal de Licitações Compras BR (www.comprasbr.com.br).
Os interessados em participar do certame podem acessar o edital completo e seus anexos gratuitamente pelos seguintes canais:
•www.comprasbr.com.br
•www.treslagoas.ms.gov.br
•https://pncp.gov.br
Ou ainda presencialmente na Diretoria de Compras e Licitações do município.
A construção da nova escola de tempo integral reforça o compromisso da gestão municipal com a qualidade da educação pública e o desenvolvimento de um ambiente escolar mais estruturado e acessível para crianças e adolescentes de Três Lagoas.
O encontro visou discutir a importância das RPPN’s como espaços estratégicos para a educação ambiental e proteção dos recursos hídricos
Na terça-feira (17/06), a Universidade Estadual de Mato Grosso do Sul (UEMS), por meio da Reserva Particular do Patrimônio Natural (RPPN) Ernesto Vargas Baptista, realizou o VI Workshop RPPN Ernesto Vargas Baptista, evento híbrido e gratuito que abordou as urgentes questões relacionadas às mudanças climáticas e à conservação da biodiversidade. O encontro aconteceu no Auditório do Bloco A da Unidade Universitária de Dourados.
Com o tema “Mudanças Climáticas e Conservação da Biodiversidade: Parcerias e Gestão de RPPNs”, o workshop teve como objetivo central discutir a importância da RPPN Ernesto Vargas Baptista como espaço estratégico para a educação ambiental, proteção dos recursos hídricos e fomento a parcerias em consonância com os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS).
Durante a abertura, a vice-reitora da UEMS, Profa. Dra. Luciana Ferreira, destacou a relevância do evento e da continuidade das discussões. “É uma satisfação poder receber aqui na UEMS estes debates. Tivemos quatro edições em Mundo Novo e, desde o ano passado, temos realizado este evento em Dourados, trazendo discussões atuais visando olhar para a importância das Unidades de Conservação como instrumento de gestão ambiental e de preservação destas áreas”, afirmou.
A proprietária da RPPN Ernesto Vargas Baptista, Ana Luzia Abrão, também esteve presente e reforçou o papel das áreas protegidas frente às mudanças do clima. “O VI Workshop sinaliza que é necessário refletir sobre as alterações climáticas, em função do papel desses espaços legalmente protegidos face às realidades que experimentamos hoje em Mato Grosso do Sul: estiagens severas, incêndios florestais, chuvas torrenciais em curto espaço de tempo, entre outros eventos que impactam a biodiversidade e as atividades econômicas”, destacou.
As atividades contaram ainda com a fala de abertura de Fernando Henrique Garayo, gerente de Meio Ambiente e Qualidade de Vida da Águas Guariroba e MS Pantanal, e do engenheiro-agrônomo Alexandre Ferro, gestor de RPPNs da Gerência de Unidades de Conservação (GUC) do Imasul.
Painel 1
O primeiro painel foi mediado pela Profa. Dra. Elka Miranda, docente do curso de Engenharia Ambiental e Sanitária da UEMS/Dourados. A mesa teve como participantes:
Ana Luzia Abrão, engenheira ambiental e proprietária da RPPN, com a palestra “A RPPN Ernesto Vargas Baptista: Meio Ambiente, Parcerias e Entregas”;
Vinicius Banda Sperling, meteorologista do CEMTEC/MS (ligado à SEMADESC), com a apresentação “Mudanças do Clima: Cenários de Mato Grosso do Sul”;
Profa. Dra. Elaine Kashiwaqui, docente da Unidade Universitária da UEMS de Mundo Novo, com a exposição “A Importância das Unidades de Conservação para as Pesquisas Científicas”.
Fotos: Divulgação/Assessoria
Painel 2
O segundo painel foi mediado pelo Prof. Dr. Vinícius de Oliveira Ribeiro, pró-reitor de Pesquisa, Pós-Graduação e Inovação (PROPPI). A mesa contou com:
Ana Paula da Silva, bióloga e coordenadora de projetos do Mater Natura – Instituto de Estudos Ambientais, que abordou o tema “Parcerias: Restauração Florestal e Proteção das Nascentes do Córrego Morumbizinho”;
Prof. Dr. Afrânio José Soares, coordenador do CEMAP/UEMS, que proferiu a palestra “Áreas Protegidas da Reserva da Biosfera da Mata Atlântica: Agenda 2030, Biodiversidade, Solo e Água Face às Mudanças Climáticas”.
Fotos: Divulgação/Assessoria
O workshop contou com o apoio de diversas instituições e entidades, incluindo: Rotary Club de Campo Grande, Ambiente Engenharia, Escola de Campo Silo Vargas Batista, Mater Natura – Instituto de Estudos Ambientais, Associação dos Engenheiros Eletricistas – Seção Mato Grosso do Sul, Fundtur-MS, Instituto Histórico e Geográfico de MS, Imasul – Semadesc, Prefeitura de Eldorado, Conisul, CREA-MS, Águas Guariroba e MS Pantanal, Gebio e a Fundação de Rotarianos de MS.
Vale reforçar que a RPPN Ernesto Vargas Baptista tem como missão a conservação de sua área natural, da beleza cênica e dos recursos ambientais, promovendo a conectividade dos fragmentos de Cerrado, Mata Atlântica e das áreas úmidas do Corredor de Biodiversidade do Rio Paraná. Sua visão é se consolidar como referência em Educação Ambiental e geração de conhecimento voltado às Reservas Particulares do Patrimônio Natural.
Concessionária reforça equipes para operação especial na rodovia. (Foto: Rachid Waqued)
A CCR MSVia, uma empresa da Motiva, inicia nesta quarta-feira (18/06) a Operação Corpus Christi 2025 na BR-163/MS. A ação especial segue até o próximo domingo (22/06) e contará com reforço no efetivo e estrutura operacional ao longo dos 845,4 quilômetros da rodovia. O objetivo é garantir mais segurança, atendimento e fluidez no tráfego aos motoristas durante o feriado prolongado.
Segundo estimativa da concessionária, mais de 315 mil veículos devem passar pela BR-163/MS ao longo da operação. O maior fluxo de tráfego é esperado na quarta-feira (18/06), entre 13h e 17h, com média de 4 mil veículos por hora. Na quinta-feira (19/06), feriado de Corpus Christi, o pico deve ocorrer entre 08h e 11h, também com média de 3,9 mil veículos/hora.
A sexta-feira (20/06) deve registrar menor movimento, com pico entre 14h e 17h, enquanto no sábado (21/06) o tráfego deve ser ainda mais tranquilo. No domingo (22/06), o retorno do feriado deve provocar novo aumento no fluxo, com expectativa de maior movimento entre 14h e 17h.
Segurança e conscientização
A concessionária vai distribuir folhetos educativos e realizará ações de segurança viária ao longo do trecho com dicas para uma viagem segura. Entre as orientações estão: uso do cinto de segurança, respeito aos limites de velocidade, ultrapassagens em locais permitidos, distância segura entre veículos e atenção redobrada ao planejar paradas para descanso.
Além disso, as equipes da CCR MSVia também darão suporte às ações de fiscalização da Polícia Rodoviária Federal (PRF), com o auxílio de câmeras e sistemas de monitoramento do Centro de Controle Operacional (CCO).
Estrutura reforçada
Durante toda a operação, estarão à disposição dos usuários mais de 80 viaturas, entre elas: 17 ambulâncias-resgate (5 com suporte avançado), 8 guinchos pesados, 17 guinchos leves, 19 viaturas de inspeção de tráfego, 5 veículos de combate a incêndio e 5 viaturas para apreensão de animais.
O monitoramento do tráfego será feito em tempo real, 24 horas por dia, com o apoio de 477 câmeras em circuito fechado, além de 18 painéis fixos e 17 painéis móveis de mensagens variáveis, instalados em pontos estratégicos da rodovia.
As 17 Bases Operacionais do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) também estarão ativas, oferecendo estrutura completa com banheiros, fraldários, água potável, estacionamento e totem informativo. Elas estão localizadas nos seguintes municípios:
Mundo Novo (km 27,6 – Norte)
Itaquiraí (km 80,9 – Sul)
Naviraí (km 128,6 – Sul)
Juti (km 179,6 – Norte)
Caarapó (km 224,3 – Sul)
Dourados (km 285,2 – Sul)
Rio Brilhante (km 331,8 – Sul)
Nova Alvorada (km 381,4 – Sul)
Anhanduí (km 427,1 – Norte)
Campo Grande (km 478,5 – Norte)
Jaraguari (km 534,6 – Sul)
Bandeirantes (km 577,9 – Norte)
São Gabriel do Oeste (km 629,1 – Norte)
Rio Verde de Mato Grosso (km 678,1 – Norte)
Coxim (km 740,7 – Sul)
Pedro Gomes (km 778,4 – Sul)
Sonora (km 822,2 – Norte)
Fale com a CCR MSVia
Para informações sobre o tráfego, sugestões ou solicitações de apoio, os usuários podem entrar em contato com a Concessionária por meio do Disque CCR MSVia – 0800 648 0163, com atendimento gratuito 24 horas por dia, inclusive para ligações de celular. Informações atualizadas também estão disponíveis no site rodovias.grupoccr.com.br/msvia.
Composições passam a transportar mais de 17 mil toneladas por trem e reforçam a eficiência das operações ferroviárias em direção ao Porto de Santos
Comprometida com uma solução logística segura, competitiva e de baixo carbono para suportar o crescimento do agronegócio brasileiro, a Rumo, maior operadora de ferrovias do país, iniciou no primeiro trimestre de 2025 as operações com os trens de 135 vagões. A nova etapa do projeto, faz parte dos compromissos de aumento de capacidade da Malha Paulista, os trens que antes circulavam com 120 vagões, passaram a operar com as novas formações nos dois principais corredores ferroviários do agronegócio brasileiro, saindo diariamente dos terminais de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás e Tocantins em direção ao maior complexo portuário da América Latina, o Porto de Santos.
Os projetos focados no aumento da capacidade tiveram início em 2021, quando a companhia começou a operar com 120 vagões. “Iniciamos em 2015 com 80 vagões, depois passamos para 120 e, agora, quase dobramos nossa capacidade por trem com o modelo de 135 vagões. O crescimento do agronegócio no Brasil, particularmente nas áreas onde operamos, motivam a Rumo a ampliar sua logística para oferecer mais eficiência aos seus clientes”, esclarece Bruno Casarini, diretor de Operações e Manutenção da Rumo.
O acréscimo na capacidade do trem de 135 vagões proporcionou em média um aumento de 1.200 toneladas úteis de carga por trem, a redução de uma hora no Transit Time (tempo de intervalo viagem do terminal até o destino) e melhor eficiência energética (substituindo até 530 caminhões diários nas estradas, totalizando cerca de 6 mil por mês). Em fevereiro, cerca de 3 milhões de toneladas de grãos foram embarcadas para o Porto de Santos.
“Para que esse projeto se tornasse realidade, as equipes da Rumo trabalharam nos últimos três anos em frentes estratégicas, operacionais e técnicas para viabilizar essa composição que faz entregas mais rápidas com o mesmo número de trens, porém com mais vagões”, explica o diretor.
Estudos e investimentos
A concessionária investiu aproximadamente R$350 milhões de reais para viabilizar o novo modelo de operação, incluindo a expansão dos pátios de manobra e as obras para a composição do trem. A companhia também conduziu um estudo sobre força e tração, instalando sensores nos engates, com o objetivo de compreender os desafios técnicos e operacionais da nova locomotiva.
Máxima eficiência
O Ministério da Agricultura e Pecuária estima que, nos próximos dez anos, a produção de grãos no Brasil alcançará um aumento de 27%. Por outro lado, a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) esclarece que a performance econômica na região deve ser principalmente impulsionada pelo rendimento agrícola. A colheita de grãos de 2024/2025 pode atingir um recorde de 322,25 milhões de toneladas.
Para atender toda a demanda da safra, a Rumo está realizando diversas obras e já entregou 25% das previstas no caderno de obrigações. Com esses resultados a concessionária elevou a capacidade de toneladas movimentadas por ano subiu de 45 milhões de toneladas/ano em 2020 para atuais 53 milhões de toneladas/ano, a previsão é que até o fim das obras a empresa alcance 75 milhões de toneladas/ano na capacidade.
Quadro comparativo
O trem de 135 vagões, com capacidade para transportar aproximadamente 17.200 toneladas de grãos, apresenta um aumento na capacidade em comparação às composições anteriores: o trem de 120 vagões (15.500 ton) e o de 80 vagões (7.600 ton). Em média, saem diariamente oito trens de 135 vagões com destino a Santos.
TREM COM 80 VAGÕES GRANELEIROS
TREM COM 120 VAGÕES GRANELEIROS
TREM COM 135 VAGÕES GRANELEIROS
Transporta cerca de 7.600 toneladas brutas
Transporta cerca de 15.500 toneladas brutas – ganho aproximado de 50% de capacidade
Transporta cerca de 17.200 toneladas brutas – ganho aproximado de 9 % de capacidade referente ao de 120 vagões.
Comprimento do trem: 1,5 quilômetros
Comprimento do trem: 2,25 quilômetros
Comprimento do trem: 2,4 quilômetros
Peso total: 10,3 mil toneladas brutas
Peso total: 15,5 mil toneladas brutas
Peso total: 17,2 mil toneladas brutas
Equivalente à capacidade média de 173 caminhões
Equivalente à capacidade média de 261 caminhões
Equivalente à capacidade média de 294 caminhões
Sobre a Rumo
A Rumo é a maior operadora privada de ferrovias de carga do país e oferece uma solução logística segura, competitiva e de baixo carbono para suportar o crescimento do agronegócio brasileiro. Cruzamos o Brasil de Norte a Sul, administramos cerca de 14 mil quilômetros de ferrovias nos estados de Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Minas Gerais, Goiás e Tocantins. A base de ativos é formada por 1.400 locomotivas e 35 mil vagões. São mais de 8 mil colaboradores em todo o Brasil, 10 terminais de transbordo ao longo da malha e 5 terminais portuários nos principais portos brasileiros. Em 2023, nos tornamos a única empresa brasileira do setor de logística a compor o índice internacional Dow Jones de Sustentabilidade, além de compor pelo terceiro ano consecutivo a carteira do ISE B3, a principal referência no país em reconhecer companhias com as melhores práticas de sustentabilidade.
Nos dias 2 e 3 de julho, o município de Três Lagoas será palco da 15ª Conferência Municipal de Assistência Social, um importante espaço de participação popular e de fortalecimento da política pública de assistência social. A conferência acontecerá no Anfiteatro “Dercir Pedro de Oliveira”, localizado no campus II, da UFMS/CPTL, na Avenida Ranulpho Marques Leal, nº 3.484.
Com o tema “20 anos de SUAS: Construção, Proteção Social e Resistência”, o evento celebra duas décadas do Sistema Único de Assistência Social (SUAS), refletindo sobre os avanços, desafios e estratégias para a consolidação da proteção social no Brasil. A conferência é organizada pelo Conselho Municipal de Assistência Social (CMAS) em parceria com a Secretaria Municipal de Assistência Social (SMAS).
Além das discussões presenciais, o público também poderá participar da etapa preparatória de forma online. Para isso, foi disponibilizado o link CLICANDO AQUI, dando acesso direto à plataforma de participação virtual. O formulário busca colher informações e dados do público três-lagoense, por isso, não deixe de participar!
A conferência é um momento fundamental para escuta da sociedade civil, profissionais da área e usuários do SUAS, que poderão contribuir com propostas para aprimorar os serviços e políticas públicas no município. A expectativa é de que o evento reúna representantes de diversas instituições, conselheiros, gestores, trabalhadores e cidadãos comprometidos com a causa da assistência social.
SERVIÇO
15ª Conferência Municipal de Assistência Social
Evento: 15ª Conferência Municipal de Assistência Social
Data: 02 e 03 de julho
Local: Anfiteatro “Dercir Pedro de Oliveira” – UFMS/CPTL Campus
Endereço: Av. Ranulpho Marques Leal, 3484 – Três Lagoas
Tema: “20 anos de SUAS: Construção, Proteção Social e Resistência”
Polícia Rodoviária Federal (PRF) apreendeu 428 Kg de maconha, nesta última segunda-feira (16), em Campo Grande.
Durante fiscalizações na BR-262, os policiais deram ordem de parada a um Chevrolet/Cobalt, porém o condutor não obedeceu e iniciou fuga. Foi realizado o acompanhamento tático até que o motorista parou e foi detido.
No veículo foi encontrada grande quantidade de maconha. O homem não declarou a origem ou destino da droga. Os policiais também descobriram que o automóvel possuía registro de roubo, desde janeiro de 2025, em Ipeúna (SP). A ocorrência foi encaminhada à Polícia Judiciária local.
Embora eu não tenha procuração para defender a ministra Simone Tebet, é preciso fazer alguns esclarecimentos diante da repercussão negativa das vaias que ela recebeu durante seu discurso na abertura do desfile cívico em comemoração aos 110 anos de Três Lagoas.
Justiça seja feita: o desenvolvimento econômico que transformou Três Lagoas nas últimas duas décadas passa, inevitavelmente, pela atuação de Simone Tebet quando foi prefeita durante dois mandatos do município que iniciou em 2004. Naquela época, a realidade era muito diferente da atual. A arrecadação municipal mal cobria os salários do funcionalismo público e os recursos para investimentos em infraestrutura eram escassos.
DECISÃO ESTRATÉGICA
Diante desse cenário desafiador, Tebet tomou uma decisão estratégica que mudaria para sempre o perfil econômico da cidade e da região. Ela liderou uma comitiva que viajou ao estado do Tennessee, nos Estados Unidos, diretamente à sede da International Paper, com o objetivo de apresentar Três Lagoas como um polo promissor para a instalação de uma fábrica de celulose. A proposta incluiu uma série de incentivos fiscais e logísticos, que despertaram o interesse dos executivos da IP.
O resultado dessa articulação foi a instalação da primeira linha de produção de celulose no município, um projeto inicialmente liderado pela Votorantim Celulose e Papel (VCP), com a parceria da própria International Paper (atual Sylvamo). Em 19 de novembro de 2006, foi lançada a pedra fundamental da VCP, que após sua inauguração em abril de 2009, a fábrica foi o divisor de águas na história econômica de Três Lagoas.
CICLO DE EXPANSÃO
Esse primeiro investimento foi o pontapé inicial de um ciclo de expansão que não parou mais. O sucesso da planta atraiu outras gigantes do setor de celulose. Hoje, quase 20 anos depois, o Mato Grosso do Sul conta com quatro grandes linhas de produção: três operadas pela Suzano Papel e Celulose, (duas em Três Lagoas e uma na cidade de Ribas do Rio Pardo), uma pela Eldorado Brasil, que tem planos de lançar a segunda linha. Além disso, uma nova fábrica está em construção no município de Inocência pela chilena Arauco e uma outra planta da Bracell, tem projeto pata instalar em Bataguassu, consolidando ainda mais o título de “Capital Mundial da Celulose”, como Três Lagoas passou a ser conhecida.
GERAÇÃO DE EMPREGOS
Atualmente, o setor de celulose em Três Lagoas emprega diretamente mais de 12 mil pessoas e milhares de outros trabalhadores de forma indireta, movimentando a economia não apenas da cidade, mas de todo o Estado. O segmento lidera a pauta de exportações de Mato Grosso do Sul e tornou-se a principal fonte de arrecadação de ICMS para o governo estadual.
Portanto, é inegável o papel que Simone Tebet teve no início dessa trajetória. Sua iniciativa visionária foi o primeiro passo de um ciclo de desenvolvimento que hoje sustenta milhares de famílias e colocou Três Lagoas no mapa mundial da produção de celulose.
DO PROTAGONISMO AO DESGASTE POLÍTICO
Diante desses fatos, a história recente de Três Lagoas é marcada por um impressionante ciclo de desenvolvimento. Isso não pode ser contada sem citar o protagonismo da ministra do Planejamento, Simone Tebet. Assim como ela foi peça-chave na articulação que trouxe a indústria de celulose — responsável por transformar a economia local e posicionar o município como um dos maiores polos industriais de Mato Grosso do Sul —, também esteve à frente das negociações para a instalação da Unidade de Fertilizantes Nitrogenados (UFN3), cuja obra está paralisada há uma década.
FRUSTRAÇÃO
No entanto, é preciso separar os fatos. A frustração em torno da UFN3, embora legítima, não pode ser imputada diretamente a Simone Tebet. A paralisação da obra está atrelada a escândalos de corrupção que marcaram a era Dilma Rousseff, período em que a Petrobras — responsável pelo projeto — foi tragada por uma das maiores crises institucionais da sua história. Simone, embora defensora da implantação da fábrica, não teve qualquer participação nos atos que levaram à sua interrupção. Portanto, ela não deve carregar sozinha a cruz do fracasso da UFN3.
As vaias dirigidas à ministra durante o desfile cívico de aniversário de Três Lagoas, no entanto, não parecem estar relacionadas à sua atuação passada. O incômodo da população está mais ligado à sua escolha política recente: Simone, que construiu sua trajetória com o apoio do eleitorado conservador, decidiu se aliar ao governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva — a quem, no passado, não poupou críticas duras, inclusive chamando-o de corrupto. Essa mudança de postura foi interpretada por muitos como uma traição de princípios e dos eleitores que a confiaram como uma voz da direita.
É nesse ponto que a decepção ganha força. Como ministra do Planejamento, cargo de peso e influência, Simone Tebet poderia ter assumido a liderança pela retomada das obras da UFN3, que deixou um rastro de prejuízos — estimados em mais de R$ 100 milhões a fornecedores locais. Mas, passados dois anos e meio de governo, nenhum avanço concreto foi registrado. A omissão, neste caso, pesa.
O povo, por vezes, tem memória seletiva. Esquece que Simone foi uma das maiores responsáveis pelo salto de desenvolvimento que Três Lagoas viveu nas últimas décadas, principalmente quando prefeita. Hoje, no entanto, enxerga nela a figura da política que mudou de lado e que, até o momento, não correspondeu às expectativas geradas por sua nova função.
Os protestos e vaias durante um evento festivo podem até fazer parte da democracia, mas a história e os fatos permanecem: o desenvolvimento industrial de Três Lagoas tem, sim, a marca de uma decisão política corajosa tomada há quase duas décadas. Porém a política é feita de decisões — e suas consequências.
O vereador Fernando Jurado declarou, na última sessão, 17 de junho, a urgência da implementação de políticas públicas para a internação humanizada dos cidadãos em situação de rua em Três Lagoas. Apesar dos esforços das Secretarias de Saúde e Assistência Social, o vereador destacou que a ausência de uma ferramenta jurídica adequada tem dificultado a resolução efetiva deste grave problema social.
Inspirados por cidades como Florianópolis e Camboriú, que já adotaram legislações específicas para promover a internação humanizada, os vereadores de Três Lagoas estão se mobilizando para discutir e desenvolver uma solução semelhante. “Estamos em busca de alternativas que possam oferecer um tratamento digno e eficaz para as pessoas em situação de rua, respeitando seus direitos e garantindo a necessidade de assistência”, afirmou o vereador.
De acordo com a indicação, os beneficiários incluem dependentes químicos e pessoas com transtornos mentais que apresentem riscos à integridade própria ou de terceiros. A internação pode ser realizada com ou sem consentimento, mediante análise de profissionais qualificados e notificação aos órgãos competentes, Administração Municipal está determinada a implementar ações que garantam a dignidade e o respeito aos direitos dos cidadãos em situação de vulnerabilidade.
O vereador Fernando Jurado nesta terça-feira 17 de junho de 2025, fez uma indicação a Secretária de Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia e Secretária Municipal de Administração, “Compra Mais”, uma iniciativa que visa fortalecer a participação de microempreendedores e pequenas empresas nas compras públicas do município.
A ação visa a realização de processos licitatórios exclusivos para pequenos negócios, com o objetivo de democratizar o acesso às oportunidades oferecidas pelo poder público.
Jurado destacou a importância da iniciativa, que inclui critérios de desempate projetados para pequenas empresas de serviço e a oferta de cursos de capacitação. “O nosso objetivo é encorajar o processo licitatório, mostrando que ele não é um ‘bicho de sete cabeças’ para os pequenos empresários”, afirmou.
Ações reforçam a segurança e a trafegabilidade em toda a rodovia. (Foto: Rachid Waqued)
A CCR MSVia informa que, nesta terça-feira (17), as equipes seguem mobilizadas para a execução de serviços de manutenção em pontos estratégicos da BR-163/MS. As intervenções fazem parte do plano permanente de conservação da rodovia, com foco na segurança dos motoristas, na fluidez do tráfego e no conforto dos usuários.
Entre as frentes de trabalho estão previstas atividades como tapa-buracos, reparos no pavimento, revitalização da sinalização horizontal e limpeza de sistemas de drenagem. Durante os serviços, alguns trechos podem operar em sistema de pare-e-siga ou contar com desvios temporários, com tráfego alternado nos dois sentidos da pista.
A Concessionária reforça a importância de atenção redobrada ao trafegar pelas áreas sinalizadas. Respeitar os limites de velocidade e as orientações das equipes de operação é essencial para garantir a segurança de todos. Em caso de chuva, os trabalhos poderão ser suspensos temporariamente.
Obras no anel viário de Campo Grande
Seguem em andamento os serviços de restauração do pavimento no anel viário de Campo Grande. As intervenções acontecem em horários com menor fluxo de veículos — das 9h às 16h e das 20h às 4h — e incluem a aplicação de microfresagem seguida do Tratamento Superficial Duplo (TSD), com uso de asfalto modificado por borracha.
A tecnologia garante mais aderência à pista, aumenta a durabilidade do pavimento e oferece maior segurança aos motoristas. Durante a execução, podem ocorrer interdições alternadas das faixas com o sistema de pare-e-siga.
Pontos de Desvio
Sonora – Entre os kms 831 e 823;
Pedro Gomes / Coxim – Entre os kms 776 e 774;
São Gabriel do Oeste – Entre os kms 630 e 629; entre os kms 626 e 625;
Camapuã / Bandeirantes – Entre os kms 588 e 587;
Jaraguari – no km 502;
Campo Grande – no km 432;
Nova Alvorada do Sul – Entre os kms 373 e 370; entre os kms 366 e 364; entre os kms 373 e 370; entre os kms 366 e 364;
Rio Brilhante – Entre os kms 335 e 334; no km 321;
Dourados – Entre os kms 280 e 279; entre os kms 272 e 271; entre os kms 269 e 268; entre os kms 265 e 264; no km 255;
Caarapó – no km 225; no km 201.
Pontos de Pare-e-Siga
Sonora – Entre os kms 833 e 831; entre os kms 822 e 820;
Sonora / Pedro Gomes – Entre os kms 809 e 808; entre os kms 806 e 804;
Rio Verde de Mato Grosso – Entre os kms 706 e 705; entre os kms 690 e 689; entre os kms 679 e 677;
Bandeirantes – no km 574; entre os kms 552 e 551; no km 545; entre os kms 540 e 539
Bandeirantes / Rochedo – Entre os kms 536 e 535;
Jaraguari – no km 528;
Campo Grande – Entre os kms 483 e 481; no km 461; entre os kms 442 e 440; no km 426; entre os kms 422 e 419;
Nova Alvorada do Sul – no km 405; entre os kms 402 e 401; entre os kms 422 e 419; no km 405; entre os kms 402 e 401;
Rio Brilhante – no km 346; no km 318;
Douradina – Entre os kms 304 e 303; no km 301;
Dourados – no km 242;
Caarapó – Entre os kms 210 e 208; no km 192;
Juti – no km 174; no km 171; no km 164; entre os kms 154 e 152;
Naviraí – no km 140;
Itaquiraí – Entre os kms 98 e 95; entre os kms 85 e 83;
Mundo Novo – Entre os kms 19 e 17.
O cronograma de obras é dinâmico e pode ser ajustado ao longo do dia, conforme as condições climáticas e operacionais.
Para informações atualizadas sobre as condições da BR-163/MS, acesse o site rodovias.grupoccr.com.br/msvia ou entre em contato com o Disque CCR MSVia pelo telefone 0800 648 0163 (ligação gratuita, inclusive por celular).
Empreendimento está com a obra parada há 10 anos (Foto: Perfil News)
A obra está parada há 10 anos; ministra fez o anúncio durante o desfile cívico em comemoração ao aniversário de Três Lagoas
A Ministra do Planejamento Simone Tebet prometeu que a Unidade de Fertilizantes Nitrogenados, a UFNIII, deve ter o contrato assinado até o final de 2025. A obra está parada há 10 anos e a promessa foi feita durante o desfile cívico em comemoração aos 110 anos de Três Lagoas.
Além da ministra, no evento, outras autoridades, como a senadora Tereza Cristina (PP), o Deputado Federal Rodolfo Nogueira (PL), o Deputado Estadual, Pedro Caravina (PSDB) e o prefeito de Três Lagoas, Cassiano Maia (PSDB), também estavam presentes no evento.
Durante o seu pronunciamento, a ministra recebeu algumas vaias, porém indiferente a situação, ela comentou que a UFN3 deve ter o contrato assinado até dezembro ainda deste ano, mas conforme informações extraoficiais, o governo tem a intenção de negociar o empreendimento com a iniciativa privada.
“Hoje, Três Lagoas não é só a Capital da celulose, pois Mato Grosso do Sul já se tornou uma referência mundial no setor. São empregos gerados, muitas pessoas vieram de outra terra e se misturaram com nosso sotaque. Nós, o povo caloroso que somos, abraçamos os novos moradores. Hoje o Brasil conhece Três Lagoas. O contorno rodoviário, uma obra de mais de R$ 220 milhões, fruto de uma emenda minha, vai ficar pronto até o ano que vem. A fábrica de fertilizantes terá o seu contrato assinado até o final do ano. Três Lagoas terá a maior fábrica de nitrogenados da América Latina, para de novo gerar emprego para o nosso povo”, adiantou a ministra.
OBRA ESTRATÉGICA
Com 81% da obra já concluída, o projeto, parado desde dezembro de 2014, pretende produzir fertilizantes nitrogenados e reduzir de 40% dos 30% a importação de fertilizantes que hoje o Brasil importa para atender o setor agrícola. A retomada é estratégica para o agronegócio brasileiro, reduzindo a dependência de importações de ureia e amônia e oferecendo maior competitividade aos produtores nacionais, bem como diminuindo os custos da comida na mesa do brasileiro. Além disso, estima-se que a obra gere cerca de oito mil empregos diretos e indiretos, impulsionando a economia local.
O Perfil News conseguiu conversar com um profissional da área de engenharia para informar como está o andamento das tomadas de preços para compor o cronograma das licitações das obras. Ele explicou que, até onde sabe, hoje, a UFN3 já está em negociação com várias empresas de engenharia, construtoras, espalhadas pelo país, como Monto Engenharia, Engevix, Camargo Correia e outras.
Ainda conforme o profissional, o governo atual repartiu em nove lotes; subestações, edificações, torre de resfriamento, ureia, amônia, enfim, eles estão trabalhando em cima disso agora.
“Já era para ter sido elucidado alguma coisa há dois meses, mas não foi possível. Então houve uma prorrogação. Mas estão trabalhando em cima disso”.
Em paralelo, com a antiga Comperj (Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro), que foi rebatizada para Gaslub, também estão sendo loteados vários pacotes entre as empresas e as construtoras de engenharia no Brasil. Dessa, algumas licitações já têm vencedores e os processos concentram-se em fase de análises para posterior assinaturas dos contratos, que não devem passar de sessenta dias.
“Eu não sei se há algumas do exterior, mas possivelmente sim, mas está andando sim, está caminhando”, explicou ao Perfil News.
Lançado em 2009, o consórcio UFN3 seria responsável pela construção da maior fábrica de fertilizantes do hemisfério sul. O consórcio era formado pelas empresas, Galvão Engenharia e a chinesa Sinopec.
As obras da unidade foram paralisadas no final de 2014, durante o auge da Operação Lava Jato. A Galvão Engenharia estava entre as empresas envolvidas no esquema de corrupção. Em 2024, a Petrobras anunciou um plano de investimento de R$ 3,5 bilhões para finalizar a fábrica de fertilizantes nitrogenados.
CAPACIDADE DO PROJETO
A UFN3 foi projetada para consumir diariamente 2,3 milhões de metros cúbicos de gás natural, transformando-os em 3,6 mil toneladas de ureia e 2,2 mil toneladas de amônia. O projeto, que teve sua construção iniciada em 2011 e paralisada em 2014, representa um investimento total de R$ 3,9 bilhões. Para sua conclusão, a Petrobras já provisionou R$ 3,5 bilhões e está em busca de parceiros estratégicos para operar a planta.
GOLPE MILIONÁRIO
Os verdadeiros heróis, que acreditaram no projeto da UFN3 acabaram sendo vítimas. Com um prejuízo de mais de R$ 100 milhões, alguns seguem sem receber. Na época, até os trabalhadores que prestaram serviços no complexo levaram calotes. Eles só conseguiram receber o que tinham direito, graças à intervenção do Sindicato da categoria, o Sintiespav e da então Juíza do Trabalho que atuava em Três Lagoas, a dra Daniela Peruca, a qual bloqueou o dinheiro da Petrobras até que os funcionários conseguissem ter seus salários pagos, no entanto, é sabido vários profissionais de alta graduação técnica enquadrados no regime PJ, muitos da engenharia, ainda amargam anos de prejuízos.
Naquela ocasião, em dezembro de 2014, a juíza do Trabalho, Dra Daniela Peruca recebeu o Perfil News para explicar que determinou o bloqueio nas contas do Consórcio (Foto: Perfil News/Arquivo)
Um ofício chegou a ser encaminhado para a Petrobras, que pretende retomar a construção em Três Lagoas, paralisada desde 2015. O advogado Humberto Garcia de Oliveira, cujo escritório representa 82 empresas prejudicadas pelo calote da Petrobras, conversou com o Perfil News. Ele adianta que busca ser ouvido pela empresa que divulga a retomada da obra juntamente com o município e a câmara municipal.
Segundo o advogado, diversas empresas têm materiais e serviços dispostos na obra e não receberam, a exemplo de fundação de concreto, fiação elétrica, bem como serviços inerentes como lavanderia, alimentação, dormitório, uso de máquinas, etc. que estão na obra, mas não receberam.
O grupo de empresas que o advogado representa busca ser ouvido e ter uma justa tratativa com a empresa Petrobras, que não pode deixar o haver sem composição. Entendem que se há materiais e serviços na obra que não foram pagos, devem ser adimplidos justamente.
Por meio de dois projetos de lei, os vereadores de Três Lagoas, procuram estabelecer que haja transparência nas listas de espera por serviços de educação e saúde, no município.
O PL nº 53 dispõe sobre a divulgação atualizada da lista de espera para consultas, exames, procedimentos e cirurgias na rede pública municipal de saúde e tem autoria conjunta dos vereadores Marco Silva, Professora Maria Diogo, Daniel da Farmácia, Professor Pedrinho Júnior, Davis Martinelli, Robson do Alinhamento, Evalda Reis, Sirlene Pereira, Mário Grespan e Mi do Santa Luzia.
Fotos: CMTLS
Já o PL nº 74 dispõe sobre medidas de transparência nas listagens de espera por vagas nas escolas municipais, nos centros de educação infantil (CEISs) e creches públicas do município, o qual foi proposto por todos os vereadores. Ambos projetos tiveram o parecer da Comissão de Constituição, Justiça e Redação Final aprovado e seguiram para análise da Comissão de Finanças e Orçamento.
A Câmara de Vereadores ainda aprovou, em segunda votação, o Projeto de Emenda à Lei Orgânica Nº 01, promovendo alteração no §2º do artigo 48 da Lei Orgânica do Município de Três Lagoas, o qual trata da criação, estruturação e atribuições das secretarias municipais.
A Casa também começou a tramitar o projeto de lei nº 89, pelo qual fica instituída, a Semana Municipal de Incentivo ao Acolhimento do Programa “Família Acolhedora”, a ser realizada, anualmente, na semana que antecede o dia 25 de maio.
O plenário também aprovou requerimentos no sentido de conceder moções de reconhecimento ou de congratulação a Geraldo Batista Damasceno Filho, Geovani Coelho Prates, Frederico Damacena Marcelino, Dorival Ferracini, Oswaldo Freire Hughes Neto, Katiucia Bonela da Cunha e à investigadora de polícia da Delegacia de Atendimento à Mulher (DAM), Kelly Amarilio do Nascimento.
Entre os dias 5 de maio de 2025 a 13 de junho deste ano, duas policiais civis do Mato Grosso do Sul estiveram participando, com 100% de aproveitamento, do treinamento internacional para missões de paz da ONU, que aconteceu no Centro Integrado de Missões de Paz do Brasil – CCOPAB, no Rio de Janeiro (RJ), todo no idioma Inglês.
O primeiro módulo foi do curso “High Intensity Language/English for Peace” (curso intensivo de Inglês instrumental), o módulo seguinte e mais extenso foi “United Nations Police Course” (curso de formação de Policiais da ONU) e o último módulo foi “United Nations Comprehensive Protection of Civilians Course” (curso de Proteção a Civis).
A capacitação contou com instrutores do Brasil, Argentina, Chile, Reino Unido, e com alunos/estagiários das Forças Armadas do Brasil, Peru, Paraguai, Equador, Reino Unido e África do Sul, das Polícias Civis e Militares dos Estados de Mato Grosso do Sul, São Paulo, Pernambuco, Ceará, Santa Catarina, Distrito Federal e Rio de Janeiro, e da Polícia Rodoviária Federal.
Fotos: PCMS
O Estado de Mato Grosso do Sul está fazendo história, participando da primeira seleção da ONU que incluiu policiais civis e policiais rodoviários federais. Pela Polícia Civil quatro servidores foram designados para participar da Avaliação da ONU, que ocorreu em dezembro de 2024, tendo todos os quatro sido aprovados, de um total de apenas doze policiais civis aprovados no Brasil inteiro.
Fotos: PCMS
Agora, dentre os cinco primeiros policiais civis da história do Brasil aprovados na seletiva e já formados/habilitados pela ONU, estão a Investigadora de Polícia Judiciária Amanda Barreto e a Perita Oficial Forense Papiloscopista, Silvia Madelini ambas pertencentes ao quadro da Polícia Civil do Mato Grosso do Sul. Os outros dois servidores também deverão passar pelo mesmo treinamento.
