07/01/2003 15h53 – Atualizado em 07/01/2003 15h53
A nova pista de aterrissagem e de decolagem do aeródromo “Eloy Chaves”, em Três Lagoas, estará concluída até final do mês de fevereiro, cumprindo assim o prazo contratual.
A informação partiu do engenheiro da HL Construtora, Fernando Cremosi Ferreira, na manhã desta terça-feira (7), no canteiro de obras. Para dar cumprimento ao prazo contratual, a empresa deslocou uma usina móvel de asfalto para o local, para tornar mais rápido e eficiente o trabalho.
Na obra, segundo informações do encarregado, Padilha Florêncio de Castro, trabalha uma equipe de 47 funcionários da empresa.
Com a construção da nova pista de pouso e de decolagem, com mais de 2 mil metros de comprimento e com 30 metros de largura, o aeródromo vai oferecer condições técnicas para uso de aeronaves tipo Foker 100 e Air Bus.
Os serviços finais de revestimento da última camada de massa asfáltica já começaram nos 200 metros iniciais da cabeceira da pista, segundo mostrou o engenheiro.
A obra está sendo construída com recursos federais com contrapartida do governo do Estado, dentro do programa de construção de aeroportos (PROFAA).
Os serviços de balizamento e de iluminação, assim como as obras de entrada e de saída de passageiros, não estão incluídas nesta fase da reforma do aeródromo.
Com as dimensões da nova pista, o aeródromo de Três Lagoas passa a possuir o mesmo porte dos aeroportos de Dourados e Bonito, perdendo somente para as dimensões da pista do aeroporto de Campo Grande, que são de 2.600 metros.
