24/01/2007 14h47 – Atualizado em 24/01/2007 14h47
UOL
A escuderia Renault, atual campeã do mundo, revelou seu novo carro para a temporada 2007 da Fórmula 1, o R27, nesta quarta-feira. Em uma cerimônia realizada na Holanda, casa de seu novo patrocinador, a equipe contou com a presença de seu presidente, Alain Dassas, que afirmou que o objetivo para este campeonato é manter os títulos conquistados nos dois últimos anos, apesar das mudanças significativas pela qual passaram. Um das maiores alterações da Renault foi a saída de Fernando Alonso, piloto que conquistou para ela dois títulos, restando o italiano Giancarlo Fisichella e o novato Heikki Kovalainen. O time também exibirá novas cores em seu novo carro, substituindo a Mild Seven como patrocinador principal pela ING, um grupo financeiro holandês. “O sucesso do bicampeonato em 2005 e 2006 deu para a Renault o status de força principal na Fórmula 1”, disse Dassas durante a apresentação do carro. “Nosso sucesso no campeonato é uma amostra de excelência que nós temos como meta em todas as áreas de nossa operação.” De acordo com o presidente, o bicampeonato é uma prova concreta de que a Renault pode vencer em um ambiente competitivo que requer qualidade, excelência técnica e confiabilidade. “Agora nós precisamos manter esta reputação. No traçado nosso desafio continuará o mesmo: pediremos ao nosso grupo técnico e pilotos para tornarem a Renault uma candidata ao título de 2007 “, completou. Flavio Briatore, chefe da equipe, apoiou as palavras do presidente Dassas ao dizer que 2007 não será um ano de transição para a equipe. “Nós sempre dissemos que o que importa é o time, e esse sucesso vem do espírito de equipe que nos une. 2007 é uma oportunidade fantástica para provar exatamente isto.” “Há grandes mudanças para esta temporada, não apenas na Renault, mas em todo o grid. Nós acreditamos nas nossas chances e estamos confiantes de que eles (pilotos) vão nos ajudar a alcançar mais sucesso. Será um ano de competição dura em todos os níveis. Estas são as condições que permitem que os melhores brilhem e é exatamente o que querermos fazer.” Apesar de ter celebrado apenas hoje a apresentação oficial, o carro já foi para a pista no último dia 16, durante uma sessão de testes no circuito de Jerez de la Frontera, na Espanha. Fisichella foi o primeiro a andar com o monoposto, quando o italiano escapou da pista e sofreu a quebra do motor. Nos dias seguintes a escuderia continuou a enfrentar problemas com o carro. Na aparência, o R27 apresenta muitas novidades se comparado ao modelo anterior. Na parte frontal ele está um pouco mais largo e o aerofólio traseiro está agora ancorado a um apoio duplo central. Já os retrovisores laterais estão integrados a um relevo lateral formando parte da nova aerodinâmica do conjunto. Esteticamente o novo carro chama a atenção para as cores diferentes, deixando de lado o azul e mantendo o amarelo tradicional da montadora francesa. São destacados também o laranja e o branco do novo patrocinador.
