Três Lagoas foi o assunto debatido em Brasília nesta quarta-feira (3). O governador Eduardo Riedel (PSDB), se reuniu com o ministro dos Transportes, Renan Filho, e com o governador Tarcísio Freitas, de São Paulo, discutiram o projeto de relicitação da ferrovia Malha Oeste e a duplicação da BR-262.
LOGÍSTICA PARA A CELULOSE
O projeto de relicitação da ferrovia Malha Oeste será entregue mais uma vez à iniciativa privada. A ferrovia passa pelos dois Estados somando mais de 1.600 quilômetros entre as cidades de Corumbá e Mairinque (SP) e é uma proposta importante para as fábricas de celulose do Estado, incluindo as duas instaladas em Três Lagoas.
“Os entendimentos estão avançando bem com todas as partes interessadas, incluindo as empresas que estão se instalando e a operadora. A gente vai chegar a um consenso desse melhor projeto para poder iniciar a operação”, declarou Riedel.
As empresas do ramo de celulose Suzano e Eldorado apresentaram projetos para fazer trechos de ferrovia. O objetivo é escolher a melhor opção indo de Três Lagoas até Aparecida do Taboado onde seria feita a conexão entre as Malhas Oeste e Paulista.
“Já foi apresentado um projeto que está em licenciamento por parte do Estado de Mato Grosso do Sul, mas precisa da interlocução do Ministério da Infraestrutura e da concordância do governador Tarcísio para que a gente viabilize diante das partes interessadas no retorno de operação da Malha Oeste. De Campo Grande a Três Lagoas e depois Corumbá na outra ponta, trabalhando com mineração”, explicou o governador.
O modelo ainda não está definido. Este trecho especificamente pode ter de R$5 a 6 bilhões de investimentos, mas o projeto ainda precisa avançar como um todo para a estimativa se confirmar. O principal objetivo é a viabilidade econômica, contribuindo assim com as cadeias produtivas no escoamento e na logística do Estado.
A previsão é que o processo de relicitação da Malha oeste ocorra no segundo semestre de 2024, com expectativa de um edital chegando a R$ 18 bilhões de investimentos em 60 anos.
DUPLICAÇÃO DA BR-262
A duplicação da BR-262, foi outro assunto importante para Três Lagoas que foi debatido em Brasília nesta quarta-feira, quando o Estado encaminhou um pedido para que a União repasse as rodovias BR-262 e BR-267 ao Governo de Mato Grosso do Sul. Depois a intenção é fazer a concessão das vias à iniciativa privada.
“O Governo Federal através do Ministro Renan tem toda a boa vontade de poder fazer a delegação para Mato Grosso do Sul, estão aguardando o nosso projeto que está sendo executado. A gente tem a expectativa de final de maio ter isso definido e trazer ao Ministério. Eles aprovando, aí nós vamos para o mercado”, explica Riedel.
A estimativa inicial é em torno de R$ 5 bilhões para um pacote formado pelas duas rodovias junto com a MS-040. O trecho todo de concessão seria em torno de 880 quilômetros.
