15/09/2003 08h40 – Atualizado em 15/09/2003 08h40
Michael Schumacher está mais próximo de se tornar o primeiro piloto da história a ter seis títulos na Fórmula 1. Neste domingo, o alemão, que não liderava uma prova desde junho, conquistou praticamente de ponta a ponta o Grande Prêmio da Itália, disputado no circuito de Monza. A vitória foi a 68ª da carreira de Schumacher e a de número 50 pela Ferrari.
O segundo lugar ficou com Juan Pablo Montoya. O colombiano da Williams tentou de todas as formas atacar Schumacher, mas somente ameaçou realmente o líder na primeira volta. Rubens Barrichello subiu ao pódio, em terceiro lugar. Em quarto ficou o finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren.
Desde 1986, a Fórmula 1 não tinha uma disputa tão acirrada pelo título. Com o resultado em Monza, Schumacher ampliou em dois pontos a vantagem no campeonato (82), seguido por Montoya (79) e Raikkonen (75). Faltam duas corridas para o encerramento da temporada: Indianápolis (Estados Unidos), no dia 28, e Suzuka (Japão), em 12 de outubro.
Schumacher largou na pole e conseguiu suportar a pressão inicial de Montoya e administrou a vantagem. O alemão somente perdeu a liderança nos dois momentos em que foi ao boxe para os pit-stops.
O GP de Monza foi marcado pela ausência do alemão Ralf Schumacher. O piloto, que não se sentiu bem no sábado, deu lugar a Marc Gene e o espanhol teve bom desempenho. Gene não disputava um prova desde 2000, quando corria pela Minardi, e acabou em quinto lugar.
Com a ausência, Ralf perdeu as possibilidades de conquistar o título deste ano.
Da Matta abandona
Depois de uma categórica vitória no GP da Hungria, há três semanas, o espanhol Fernando Alonso foi mal na Itália. Após rodar logo na primeira curva durante os treinos de sábado e ficar em último no grid, Alonso atingiu a traseira da Jordan de Zsolt Baumgartner logo na largada, quebrou partes de seu carro na volta 16 e acabou a prova em oitavo lugar.
Cristiano da Matta não teve muita sorte. Logo na quarta volta, o pneu traseiro esquerdo da Totoya estourou no fim da reta, obrigando o brasileiro a abandonar o GP.
- Eu estava no fim da reta e senti uma vibração no carro e logo percebi que tinha um pneu ruim. O carro começou a rodar. Não dá para saber se foi furo ou má construção. Vamos dar o pneu para o pessoal da Michelin analisar – disse.
Fonte:Globo News
