01/10/2006 11h55 – Atualizado em 01/10/2006 11h55
Terra
O alemão Michael Schumacher levou a melhor na disputa com o espanhol Fernando Alonso e venceu o Grande Prêmio da China. Assim, assumiu a liderança da Fórmula 1, que encerra sua temporada com mais duas provas, no Japão e no Brasil.
Com o triunfo no circuito de Xangai, o piloto da Ferrari chegou aos 116 pontos e igualou o rival da Renault. No entanto, o heptacampeão leva vantagem por ter sete vitórias no ano, contra seis do adversário.
Alonso largou na frente, mas teve problemas quando a pista secou e dificuldades nos boxes. Terminou a prova em segundo lugar, uma vez que seu companheiro de equipe, Giancarlo Fisichella, abriu passagem na parte final.
O brasileiro Rubens Barrichello teve algumas dificuldades na pista molhada e chegou a se chocar com Nick Heidfeld na última volta, mas completou o GP em sexto lugar. Já Felipe Massa colocou uma boa prova de recuperação a perder ao se envolver em acidente com David Coulthard.
A corrida começou dentro do planejado para a Renault, que aproveitou a pista molhada para abrir vantagem. Fisichella funcionava como um escudo para Alonso ganhar tempo em relação aos concorrentes.
No entanto, a situação mudou quando a pista secou e os carros equipados com pneu Bridgestone cresceram. Schumacher assumiu a ponta de maneira definitiva na 40ª volta, quando saiu dos boxes e passou com facilidade por Fisichella, que liderava.
Confira a classificação final: 1. M. Schumacher (Ferrari) – 1h37min32s7472. F. Alonso (Renault) – (a 3s121)3. G. Fisichella (Renault) – (a 44s197) 4. J. Button (Honda) – (a 1min12s056) 5. P. de la Rosa (McLaren) – (a 1min17s137) 6. R. Barrichello (Honda) – (a 1min19s131) 7. N. Heidfeld (BMW) – (a 1min31s979) 8. M. Webber (Williams) – (a 1min43s588) 9. D. Coulthard (Red Bull) – (a 1min43s796) 10. V. Liuzzi (Toro Rosso) – (a uma volta)11. N. Rosberg (Williams) – (a uma volta) 12. R. Doornbos (Red Bull) – (a uma volta)13. R. Kubica (BMW) – (a uma volta) 14. T. Sato (Super Aguri) – (a uma volta) 15. S. Speed (Toro Rosso) – (a uma volta) 16. C. Albers (Spyker MF1) – (a três voltas) 17. S. Yamamoto (Super Aguri) – (a quatro voltas) 18. R. Schumacher (Toyota) – (a sete voltas) 19. F. Massa (Ferrari) – (a 12 voltas) 20. J. Trulli (Toyota) – (a 18 voltas) 21. T. Monteiro (Spyker MF1) – (a 19 voltas) 22. K. Räikkönen (McLaren) – (a 38 voltas)
