22/08/2018 13h41
Consórcio que venceu o processo licitatório receberá a autorização para iniciar as obras
Lucas Gustavo
Após um verdadeiro clamor popular que se arrastou por anos, será, finalmente, assinada amanhã (23) a ordem de serviço para a restauração da BR-262, entre Três Lagoas e Campo Grande. A extensão é rota de transporte de eucalipto e conhecida até como ‘’rodovia da morte’’, devido ao alto índice de acidentes fatais registrados.
Conforme apurado pelo Perfil News, a assinatura documento ocorrerá às 16h, na Estância Papillon. O diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), José da Silva Tiago, deve comparecer. O Ministro-Chefe da Secretaria do Governo da Presidência, Carlos Marum, também é esperado. Eles devem vir em um avião da Força Aérea Brasileira (FAB).
ENTENDA OS TRÂMITES
O engenheiro e supervisor da unidade do DNIT em Três Lagoas, Milton Rocha Marinho, disse, em entrevista ao Perfil News, no ano passado, que a recuperação da rodovia se trata, na verdade, de uma retomada. No final de 2012, uma construtora iniciou os reparos que seguiram por dois anos. Nesse período, as obras chegaram a ser executadas até o quilômetro 59, mas o DNIT reincidiu o contrato com a empreiteira. A medida foi tomada devido à falta de atendimento e problemas no projeto por parte da prestadora de serviços.
Conforme o coordenador, desfeita a contratação da construtora, o DNIT preparou o segundo projeto. Ele disse que a nova licitação deveria ser aberta em 2015, mas foi interrompida por conta da crise financeira que assolou o País. Em 2016, o órgão, que é federal e ligado ao Ministério dos Transportes, também não conseguiu colocar o plano em prática ainda por falta de recursos.
O processo licitatório só saiu em setembro do ano passado e teve o Consórcio Ethos/Pavidez/Spazio como vencedor. O valor do contrato é de R$ 149.999.999.
PACOTE
Segundo o engenheiro, o projeto licitado incluiu 30 quilômetros de terceira faixa em rampas e curvas, reconstrução do pavimento e dispositivos de segurança, como interseções e travessias. ‘’A restauração será completa e a pista ficará nova. Todo o desconforto sofrido pelos motoristas irá cessar’’, considerou Marinho, na época.
Estudos de viabilidade encomendados pelo órgão apontam que, por dia, cerca de 3.100 veículos trafegam pela 262.
