Obras melhoram as condições de tráfego, facilitam ultrapassagens seguras e fortalecem a segurança viária
A Way-306, Concessionária da Rodovia MS 306 S.A entregou, no final do mês de junho, 5,6 quilômetros de faixas adicionais. Essa quantidade representa 55% das obras de terceiras faixas previstas para 2026.
Com a implantação da terceira faixa, as condições de segurança para os usuários aumentam. Além disso, os impactos causados pelo tráfego intenso são reduzidos, especialmente em trechos onde as ultrapassagens eram limitadas.
Um dos principais desafios da intervenção foi manter a rodovia em operação durante toda a execução dos serviços. Em obras desse porte, é comum a adoção de bloqueios parciais, como o sistema de “pare e siga”, o que costuma provocar filas e lentidão. No caso da Way-306, o planejamento estratégico das frentes de trabalho permitiu que as etapas iniciais fossem realizadas a uma distância segura da pista em operação, evitando interdições e preservando a fluidez do trânsito.
Além da estratégia operacional, a obra contou com tecnologias voltadas ao controle de qualidade do pavimento. O sistema de nivelamento MOBA foi utilizado para garantir precisão na aplicação da massa asfáltica, assegurando espessura uniforme e melhor regularidade da pista.
Outro recurso empregado foi o densímetro elétrico, utilizado para verificar a compactação do asfalto em tempo real. Diferentemente dos métodos convencionais, que dependem de análises laboratoriais, o equipamento fornece resultados imediatos, permitindo que eventuais ajustes sejam realizados durante a execução dos serviços. Com isso, foi possível reduzir retrabalhos e manter o cronograma acelerado sem comprometer a qualidade do pavimento.
Com a conclusão da obra, os motoristas passam a contar com um trecho mais seguro para ultrapassagens, o que contribui para reduzir retenções e tornar as viagens mais rápidas e eficientes. A expectativa é de melhora na fluidez do tráfego e diminuição do risco de acidentes provocados por manobras em locais inadequados.
O projeto também incluiu a revitalização completa da sinalização horizontal. Foram realizadas a repintura das faixas de rolamento e a instalação de novas tachas refletivas ao longo de toda a extensão, aumentando a visibilidade durante a noite e em condições de chuva.
A entrega antecipada da obra reforça o compromisso da Way-306 com a execução eficiente dos serviços, aliando inovação, qualidade e segurança para os usuários da rodovia.
Sobre a Way 306
A Way-306 – Concessionária da Rodovia MS 306 S.A. assinou o contrato de concessão da rodovia MS-306 com o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul em 19 de março de 2020 e, a partir de 22 de abril, assumiu por 30 anos a responsabilidade pela administração, recuperação, conservação, manutenção, implantação de melhorias e ampliação da rodovia. A concessão estadual compreende toda a extensão da MS-306, desde o km zero, Divisa de MS/MT, até o km 218,1 no entroncamento com a BR-158, em Cassilândia (MS), e incorpora 1,4 quilômetro da BR-359, do km zero à Divisa MS/GO; totalizando 219,5 quilômetros. A rodovia MS-306 se desenvolve ao longo da divisa do Estado do Mato Grosso do Sul com o Estado de Goiás, atravessando três municípios: Costa Rica, Chapadão do Sul e Cassilândia, todos localizados na porção nordeste do Estado de Mato Grosso do Sul.
Sobre o Grupo Way Brasil
O Grupo é composto por empresas com experiência sólida no setor de construção e concessões, principalmente em rodovias (Engenharia e Comércio Bandeirantes Ltda; Senpar Ltda.; TCL Tecnologia e Construções Ltda. e TORC – Terraplenagem, Obras Rodoviárias e Construções), e a gestora de investimentos Kinea.
